A partir de 2030, los portacontenedores y los buques de pasajeros estarán obligados a utilizar el suministro de electricidad en tierra mientras estén atracados en los principales puertos de la UE.
El Parlamento Europeo da su visto bueno a los nuevos objetivos de reducción de emisiones para turismos y vehículos comerciales ligeros, con el objetivo de reducirlas a cero en 2035.
El Parlamento Europeo ha autorizado el inicio de conversaciones para que en el ámbito de la Unión Europea se regulen las condiciones laborales en las plataformas digitales.
El Parlamento Europeo aprueba nuevas normas para proteger las infraestructuras críticas en once sectores esenciales de la Unión. Los Estados miembro deberán desarrollar sus estrategias nacionales de resiliencia.
Visto bueno del Parlamento Europeo a los acuerdos de transporte por carretera con Ucrania y Moldavia, con lo que se quiere faciitar el tránsito de mercancías en estos países afectados por la invasión rusa.
Acea valora que los europarlamentarios demuestren ahora más ambición y eleven los objetivos nacionales tanto para los puntos de recarga como para las hidrogeneras.
El Parlamento Europeo ha refrendado esta semana sus posiciones sobre dos proyectos legislativos para impulsar el despliegue de estaciones de recarga y de repostaje alternativas y para potenciar el uso de combustibles renovables en el transporte marítimo.
El Parlamento Europeo acepta que que los permisos de conducir ucranianos sean válidos en la Unión, también los profesionales para facilitar las exportaciones del país.
La posición del Parlamento proporciona una buena base para abordar tanto las fugas de carbono como las fugas comerciales en la zona, de cara a la votación del Consejo el 28 de junio.