La plataforma logística, en la que se ha realizado una inversión de 20 millones de euros, ocupa una superficie de 67.000 m² y cuenta con una línea de atraque de 472 metros de muelle.
Boluda ha invertido unos veinte millones de euros para poner en marcha su terminal de contenedores del puerto de Santander, que ocupa una superficie de 67.000 m² y que moverá 35.000 TEUs al año.
Solvay Química obtiene permiso para explotar durante diez años una nueva terminal propia de productos sódicos en el espigón norte de Raos del puerto de Santander.
Las rutas entre Reino Unido y los puertos de Bilbao, Santander y La Coruña han sido identificadas como potenciales pasillos verdes que ayuden a descarbonizar el transporte marítimo.
El operador tiene previsto destinar este espacio a almacenamiento de graneles sólidos y mercancía general, procedentes de la importación y exportación por vía marítima.
El puerto de Santander lanza una nueva licitación de la ampliación del control aduanero del muelle de la margen norte, instalación crucial para sus tráficos con el Reino Unido.