Las pegatinas permiten identificar de forma rápida el grado de contaminación de un vehículo, al informar según el color de la misma, de la categoría Euro del motor que equipa.
Varias asociaciones internacionales de navieros solicitan a la UE la marcha atrás en el acuerdo unilateral y regional, que estaría operativo en 2018, para el establecimiento de un sistema de recogida de datos de emisiones de CO2.
Entre los 31 miembros que integran ahora la alianza se encuentran algunos de los principales operadores marítimos, como Maersk, desde septiembre, o Hapag-Lloyd, recientemente incorporada.
El sector de transporte y logística ha emitido el 11,3% del total de emisiones de gases de efecto invernadero en 2012, año en el que se emitieron un total de 38.765 toneladas.
La premisa de que los buques aporten información sobre la carga permitiría la medición de la eficiencia energética en los buques, aunque existen dudas respecto a la fiabilidad de los datos que puedan aportar.
La nueva asociación, integrada por 17 compañías, ha puesto en marcha una serie de actuaciones, e investigado soluciones, para facilitar el necesario cumplimiento de las nuevas normativas de reducción de emisiones.
Este sistema permitirá aumentar la eficiencia energética de los barcos, reducir sus emisiones contaminantes y eliminar molestias como el ruido y las vibraciones
La puesta en marcha de medidas de optimización y de rendimiento energético han acelerado el cumplimiento de los objetivos de reducción de CO2e de cara a 2020.