Después de aplicar medidas similares en automóviles y furgonetas, la Comisión Europea pretende reducir las emisiones en el transporte por carretera, para lo que ha desarrollado un sistema centralizado de medición de emisiones de vehículos pesados.
A pesar de que entrará en vigor en enero de 2016, MAN Diese &Turbo ya ha desarrollado varios sistemas y motores duales para reducir las emisiones de NO2.
El modelo permite valorar el impacto que tendrían medidas como los sistemas de fomento de la renovación del parque o la reducción de la velocidad de circulación de los vehículos.
La Certificación del Sistema de Gestión Medioambiental conforme a la ISO 14001 aplicada en 34 centros de Correos o la ‘Línea Verde’ de embalajes y sobres para compensar las emisiones de CO2 son algunas de las acciones puestas en marcha últimamente.
Para conseguirlo se establecerá una red de plataformas logísticas "que permitan una carga y descarga libre de contaminación, y sensiblemente menos ruidosa".
Esta solución además de los beneficios medioambientales, proporciona oportunidades significativas de eficiencia y reducción de costes, y elimina molestias como ruido y vibraciones provenientes de los buques amarrados.
Se trata de un sistema pionero a nivel mundial, altamente eficiente y que resuelve los diferentes tipos de demandas energéticas de los buques durante su estancia en el puerto.