El crecimiento obtenido en el número de unidades matriculadas en España del 2,54% se produce además en un ejercicio en el que el mercado total ha retrocedido un 2,3% hasta las 14.116 unidades.
El pasado 2023 se han matriculado 14.116 semirremolques en España, un 2,3% menos que un año antes, aunque con un ejercicio que ha ido de menos a más y una segunda mitad de año positiva.
Las matriculaciones de semirremolques han crecido un 21,83% anual en noviembre, aunque en el acumulado anual se mantienen un 1% por debajo de los registros de los once primeros meses de 2022.
La incertidumbre provoca que los transportistas reduzcan sus inversiones, con lo que el mercado de semirremolques de Europa occidental terminará 2023 con una caída de un 9,6% y repuntará en 2024.
El mercado español de semirremolques suma dos meses seguidos al alza, aunque mantiene un retroceso de un un 3,95% anual en el acumulado entre enero y octubre de 2023.
El tercer fabricante europeo de semirremolques ha reordenado toda su estructura de ventas en la península ibérica para impulsar su presencia en el mercado y diversificar su oferta.
Mejoran las perspectivas del mercado de semirremolques de Europa del este de cara al período que va desde este año y hasta 2027, tras la leve caída de 2022 y un menor impacto del pronóstico de los efectos de la invasión rusa de Ucrania.
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