BPW introduce la tecnología Eco Plus 3 para ejes de entre diez y de doce toneladas
01/09/2023
semirremolques
El mercado español de semirremolques retrocede en julio por sexto mes consecutivo
22/08/2023
Tras reducir la caída en junio, el mercado español de semirremolques acentúa su descenso y retrocede por sexto mes consecutivo un 6,71% anual en julio.
Se acentúa la caída en el mercado español de semirremolques en junio
06/07/2023
El mercado español de semirremolques ha caído un 6,41% anual en junio y acumula un retroceso en el primer semestre de 2023 de un 6,71%.
Noriega Grupo Logístico amplía flota con 45 nuevos semirremolques paqueteros
04/07/2023
Gracias a su diseño de cajas cerradas, estos furgones paqueteros brindan mayor seguridad en comparación con los semirremolques convencionales, conocidos como 'tauliners'.
El mercado español de semirremolques se estabiliza en mayo
13/06/2023
Tras sucesivas caídas consecutivas desde mayo, el mercado español de semirremolques parece haberse estabilizado en mayo, con un leve retroceso de un 0,15% anual.
El mercado español de semirremolques cae con fuerza en abril
13/06/2023
Tras iniciar una tendencia bajista en febrero, el mercado español de semirremolques registra un retroceso anual de un 20,2% en abril.
Mejoran las perspectivas para las ventas de semirremolques en Europa Occidental
06/06/2023
Se espera que el período 2024-25 sea más positivo tanto en términos de la economía de Europa Occidental como en crecimiento de las matriculaciones.
El mercado de semirremolques se mantiene al alza
24/05/2023
Tras registrar un crecimiento del 4,1% en las matriculaciones en 2022, la previsión para los próximos meses en el mercado de semirremolques es de estabilidad.
XPO pone en marcha cinco nuevos corredores multimodales
05/05/2023
El operador aumentar su oferta de servicios de transporte multimodal con 100 semirremolques P400 de última generación que utilizará en cinco nuevas rutas.
El transporte europeo critica la última propuesta de modificación de la euroviñeta
05/05/2023
La Iru estima que la última propuesta de modificación de la euroviñeta realizada por la Comisión Europea para incorporar a los semirremolques añade nuevos costes externos al sector y nuevas trabas burocráticas.
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