Con este programa de reacondicionamiento de semirremolques, el operador espera agregar otro ciclo de vida completo de cinco años de uso a las unidades.
Con una cuota de un 24% en el mercado español de semirremolques el fabricante aragones ha terminado 2022 como primera marca en el total y también en lonas y en furgones.
Según los datos de Asfares, el mercado español de semirremolques ha registrado un 2022 mejor de lo esperado, con unos próximos meses estables en las cifras de matriculaciones.
Empeoran las perspectivas del mercado europeo de semirremolques para 2023 debido a la inflación, el alto precio de la energía y la invasión de Ucrania. La demanda de semis ha aguantado en 2022 mejor de lo que se esperaba.
Se ensombrecen las perspectivas del mercado de semirremolques del este de Europa de cara a este 2022 y el próximo 2023, aunque se anticipa un crecimiento a más largo plazo.
DB Schenker impulsa la electrificación del transporte de larga distancia, con el uso de semis electrificados que aportan energía adicional a la tractora para aumentar la autonomía de los vehículos y reducir el consumo de combustible.