De momento se puede reservar la versión larga, de 5,48 metros y un volumen de carga de 6,7 m³, con las primeras entregas previstas para finales de 2023.
En lo que va de año, se han matriculado 132.921 vehículos comerciales, lo que supone un ascenso del 23,7% respecto a los datos del mismo periodo de 2022.
En lo que va de año, se han matriculado 118.447 vehículos comerciales, lo que supone un ascenso del 21,7% respecto a los datos del mismo periodo de 2022.
El núcleo del proyecto se basa en la renovación de toda la gama de furgones, basada en modelos eléctricos de segunda generación, y la electrificación de cuatro pick-ups a partir de 2024.
Citroën y Peugeot encabezan el ranking de marcas del grupo, cuyos modelos destacan por su fiabilidad y en su capacidad de adaptación a las necesidades del cliente.
Renault y Volvo prevén poner en marcha una nueva empresa conjunta para la producción de furgonetas eléctricas el año que viene, en la que también entrará la naviera francesa CMA-CGM con una inversión de 120 millones de euros.