Desde 2023, ha estado trabajando en la mejora de la organización de las maniobras, la adaptación de una locomotora a hidrógeno y la creación de una oficina técnica para elaborar una propuesta de nuevos trazados.
El puerto pone punto y final a un proceso que se inició en agosto de 2021 cuando el barco, que fondeaba sin carga cerca de las aguas tarraconenses, se incendió y tuvo que ser trasladado a la prolongación del Dique de Levante.
El evento contará con la participación de destacados ponentes internacionales y nacionales que compartirán sus experiencias y conocimientos sobre el desarrollo y la implementación de tecnologías de hidrógeno.
Las más de 15 empresas y 'joint-ventures' nacionales e internacionales que han mostrado su interés por implantarse en los muelles tarraconenses han valorado muy positivamente las instalaciones y servicios del puerto.
Tres empresas han solicitado a la Autoridad Portuaria de Tarragona el otorgamiento de sendas concesiones en áreas que coinciden parcialmente en los mismos espacios del muelle de Cantabria.
En un contexto de incremento de los tráficos intermodales, el puerto de Tarragona recibe tres ofertas para reforzar el sistema de seguridad en su operativa ferroviaria.
El puerto de Tarragona actualizará sus planes en materia de protección e infraestructuras críticas para adaptarlos a los requerimientos legales tanto de Interior como de Puertos del Estado.