Si se confirman todos los rumores sobre nuevos pedidos, la relación total de la cartera de pedidos respecto a la flota podría elevarse del 19,9% al 24%.
Se analizará cómo con soluciones digitales pueden agilizarse las operaciones y compartir un mayor volumen de información, alcanzando una mayor eficiencia.
Las bonificaciones fiscales del "tax lease" deberán devolverlas los inversores que financiaron la construcción de los buques, pero no los armadores ni los propios astilleros.
La embarcación de Brittany Ferries, cuya construcción se inició en 2017, debía entrar en servicio en el mes de junio de 2019, pero su entrega fue aplazada.