Fitrans denuncia que las empresas de transporte no pueden asumir un sobrecoste de 0,28 euros por kilómetro, porque eso puede suponer hasta un 20% de sus costes,
El promotor adquirió el edificio en 2020 y, tras una intensa descontaminación de la parcela, ha resuelto venderlo a la empresa vasca, que podrá así mejorar su operativa tanto en la región como en Europa Continental.
Desde primera hora de este lunes 23 de enero se están aplicando los peajes para camiones en las carreteras guipuzcoanas A-15 y la N-I que según Fenadismer, están entre los más caros de Europa.
La Diputación Foral de Guipúzcoa tiene previsto iniciar el cobro, a partir del 23 de enero, del peaje para camiones en todo el recorrido de la A-15 y la N-I que pasa por la provincia.
La sentencia de un Juzgado de San Sebastián, que reconoce a tres transportistas el derecho a recuperar los peajes para camiones pagados en Guipúzcoa, podría dar lugar a una cascada de sentencias condenatorias en este mismo sentido.
Francia seguirá utilizando el peaje de Biriatou para realizar controles en la frontera, operativa que ralentiza el paso y provoca retenciones kilométricas en los entornos de Bidasoa y San Sebastián.
Guipúzcoa pondrá en marcha un nuevo plan de descuentos en sus peajes en enero, que contempla para el transporte de mercancías rebajas de entre el 15% y el 25%, con aplicación también de ventajas por frecuencia de uso a partir de octubre de 2023.
Bidegi establecerá un cierre nocturno de la N-I en Lasarte este fin de semana, con desvíos alternativos, para colocar un nuevo pórtico de peaje igual a otros seis ya instalados.