La actuación inspectora y los cambios legales hacen disminuir con fuerza los plazos de pago a los transportistas hasta colocarlos durante el pasado mes de septiembre al borde los máximos establecidos.
El porcentaje de empresas cargadoras e intermediarias que incumplen la legislación sobre morosidad se sitúa en el 58%, aunque en la mayoría de los casos los excesos de plazo de pago son leves.
El primer Observatorio Catalán de la Morosidad y Medios de Pago en el Sector del transporte de Mercancías por Carretera atestigua los plazos de pago en el transporte catalán son inferiores a los del resto del país.
Durante el pasado mes de mayo se registra en leve repunte de la morosidad en el transporte hasta los 70 días de media, aunque por debajo de los registros de comienzos de año.
Los plazos de pago a los transportistas se han situado en los 69 días de media en el mes de marzo, habiendo disminuido el número de empresas cargadoras e intermediarios que incumplen la legislación.
Pese a un nuevo descenso en los plazos de pago a los transportistas, el Observatorio de Morosidad apunta que un 53% de los clientes del sector incumplen la legislación al respecto.
Es de esperar que en 2023 los plazos de pago se reduzcan sensiblemente a raíz de contemplar su control como actuación prioritaria en el Plan Nacional de Inspección de Transporte anual.