La forma obvia de recuperar el control es reemplazar los acuerdos de tasa fija con contratos ILCC, que se ajustan automáticamente en función de un índice establecido.
Desde finales de marzo, los precios entre el sureste asiático y la costa oeste de Estados Unidos han caído un 62%, mientras que en las rutas desde China se han reducido un 49%.
Los grandes cargadores están tratando de renegociar los precios de sus contratos, dado que al mover grandes volúmenes, ahora se ven en una posición más fuerte.