Los fletes persisten en su tendencia alcista antes del Año Nuevo Lunar
25/01/2024
fletes marítimos
Los fletes de exportación desde el puerto de Valencia repuntan en diciembre
15/01/2024
Los fletes de exportación desde el puerto de Valencia vuelven a crecer en diciembre por segundo mes seguido en un escenario de alta volatilidad por el impacto de la crisis bélica en el Mar Rojo.
Los fletes siguen disparados al inicio de dos semanas clave para ver si se reproduce la congestión portuaria
11/01/2024
Se abren dos semanas clave para ver si la crisis bélica que afecta al tráfico en el Mar Rojo deriva en una situación global de escasez de contenedores y de congestión portuaria.
Los fletes se disparan entre finales de 2023 y el inicio de 2024
04/01/2024
Las navieras están aplicando fuertes incrementos en los precios de los servicios a causa de los ataques terroristas en el Mar Rojo.
Repuntan los fletes con una demanda al alza
14/12/2023
La acción combinada de una demanda al alza, principalmente en los Estados Unidos, con la presión de la situación en el Mar Rojo y en Panamá para desviar las rutas permiten que las navieras suban fletes.
Los fletes de exportación desde el puerto de Valencia se estabilizan en noviembre
11/12/2023
Los fletes de exportación desde el puerto de Valencia cambian de tendencia en noviembre impulsados por el repunte de las rutas entre el enclave y Asia.
Las tasas de carga de contenedores caen a niveles de 2019
11/12/2023
El coste medio de fletar un buque nuevo, sin embargo, se ha mantenido de media un 65% más alto que en 2019, y en diciembre está un 25% por encima, siendo los costes reales de fletamento por tiempo aún más altos.
Los fletes se colocan a finales de 2023 por debajo de los niveles de antes de la pandemia
05/12/2023
El último análisis de Transport Intelligence sobre el transporte marítimo mundial apunta que los fletes se colocan a finales de 2023 por debajo de los niveles de antes de la pandemia, aunque habrían tocado fondo a la espera de que la demanda mejore.
Descenso generalizado de los fletes en la última semana
22/11/2023
La persistente debilidad en la demanda y el exceso de oferta siguen marcando la evolución de los fletes este mes de noviembre, en una tendencia que podría reproducirse también en diciembre.
El exceso de capacidad para el transporte marítimo se mantendrá en 2024
14/11/2023
A finales de 2023 se habrán retirado del mercado menos de 170.000 TEUs, mientras que, al mismo tiempo, las navieras siguen renovando flota, con lo que los fletes siguen bajando en paralelo.
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