Competencia abre una consulta pública para recabar las opiniones de los diferentes actores del sector en relación con los obstáculos que dificultan el despliegue en la red de recarga para vehículos eléctricos en España.
Power Electronics cree que es fundamental desarrollar nuevas soluciones de carga rápida para vehículos eléctricos, que sean eficientes, potentes y con una larga vida útil.
Las empresas que gestionen puntos de recarga para vehículos eléctricos tendrán que remitirle información sobre sus instalaciones y el precio de sus servicios.
En total, tienen previsto invertir 1.000 millones de euros para desplegar una red de 11.700 puntos de recarga rápida y ultrarrápida en España y Portugal.
Competencia promueve un estudio para detectar los obstáculos que podrían impedir un despliegue adecuado a las necesidades de los usuarios de la red de recarga de vehículos eléctricos.
El indicador de infraestructura de recarga alcanza una valoración de 6,2 puntos sobre 100, pero la media europea se sitúa en los 12,1 puntos sobre 100.
Los pequeños transportistas europeos acogen favorablemente la propuesta para puntos de recarga aprobada en el Parlamento Europeo la semana pasada, mientras que, a la vez, piden soluciones para los altos precios de los combustibles.
Acea valora que los europarlamentarios demuestren ahora más ambición y eleven los objetivos nacionales tanto para los puntos de recarga como para las hidrogeneras.
La Comunidad de Madrid aumentará los puntos públicos de recarga eléctrica, como parte de un plan regional para la descarbonización y cuidado del medio ambiente dotado con 1.000 millones de euros hasta 2023.
El objetivo es escuchar a todos los actores públicos y privados para presentar un informe con todos los problemas que puedan limitar el despliegue de puntos de recarga.