CFL Cargo y Bertani Trasporti pondrán en marcha una nueva ruta ferroviaria entre el puerto de Gliwice en Polonia y Marckolsheim en Francia, que operará dos veces por semana transportando furgonetas.
La campaña europea itinerante que busca fomentar un cambio en los medios de transporte utilizados en la industria para reducir las emisiones de CO2, llega al puerto de la ciudad andaluza.
La iniciativa pretende concienciar a las instituciones, empresas y ciudadanos de la importancia de trasladar una parte importante del transporte de mercancías al ferrocarril.
De esta manera se convierte en el primer operador logístico español con vehículos registrados en el país centroeuropeo, como parte de su apuesta por mejorar la intermodalidad.
La delegación de la compañía alemana en Navarra consiguió en 2022 que más del 50% de sus vehículos, un total de 110.116, hayan sido transportados por tren.
Los indicadores de actividad del transporte ferroviario de mercancías, tanto los de volúmenes como los de los ingresos, reflejan un deterioro en el tercer trimestre de 2022, según los registros de Competencia.
La feria servirá para abordar temas de plena actualidad en el transporte ferroviario, como el sistema de alta velocidad Hyperloop y su utilidad para el transporte de mercancías.
Se ha preparado una exposición que explica, mediante carteles y un impactante vídeo, por qué es imprescindible trasladar carga al tren para luchar contra el cambio climático.
Se abordará el estado actual de los corredores de mercancías desde la Península Ibérica hacia Europa y se presentará la Alianza de Corredores Ferroviarios.
Las cifras del transporte de mercancías por carretera son ya superiores a las de 2019, habiéndose recuperado también el transporte marítimo mientras la carga aérea mantiene una línea de crecimiento.