Los documentos serán proporcionados por el prestamista al fletador para garantizar que él puede seguir haciendo uso del buque en caso de impago del propietario.
Los trabajos para este contrato para el transporte y la instalación de turbinas eólicas marinas, denominado Windseacon, se iniciaron mediante una serie de consultas con unos 65 agentes clave del mercado.
A pesar de la crisis inmobiliaria, la producción china de acero aumentó en 2023 por el incremento de las exportaciones de acero y la fuerte demanda en la fabricación de automóviles.
La flota de graneleros crecerá un 2,7% en 2024 y un 1,9% en 2025, aunque la menor velocidad de navegación podría hacer que la oferta solo creciera entre un 1% y un 2%.
Los fuertes beneficios y el valor del mercado de segunda mano, así como el descenso en las entregas de buques nuevos, han contribuido probablemente al bajísimo nivel de reciclaje de los petroleros de productos.
Se espera que en 2024 se entreguen otros 83 buques de más de 15.000 TEUs, lo que añadirá 1,4 millones de TEUs de capacidad al segmento y duplicará su capacidad en solamente cuatro años.
Ivø se responsabilizará de una de las principales áreas de negocio de Bimco, pues el sector se enfrenta a un aumento de las normativas de la OMI y la UE en el camino hacia la descarbonización.
La OMI se ha fijado como objetivo que los combustibles con emisiones de gases de efecto invernadero próximas a cero representen al menos el 5% de la energía utilizada por el transporte marítimo en 2030.
El Comité de Documentación ha impulsado una nueva cláusula sobre derechos de emisión en el acuerdo Shipman para la gestión de buques, y tres cláusulas ETS para las partes implicadas en los fletamentos de viaje.