Un informe apunta 16 medidas económicas, regulatorias y de colaboración público-privada para impulsar la producción y el consumo de los combustibles sostenibles de aviación SAF.
Cepsa realiza este verano tres suministros directos de biocombustibles de segunda generación para cruceros en el puerto de Barcelona y confirma nuevas operativas para los próximos meses.
Cepsa implementa una app para disponer de una trazabilidad inegral de sus pedidos en tiempo real en una única solución con funcionalidades para clientes, empleados y transportistas.
La intermodalidad se ha convertido en un elemento clave de las estrategias de las empresas de transporte para aumentar la eficiencia de sus operaciones y reducir sus emisiones.
La colaboración estratégica con Cepsa garantiza al operador un suministro constante y fiable de este biocombustible de segunda generación, consolidando así su compromiso con la preservación del medio ambiente.
En la actualidad, Carreras opta a recibir la tercera estrella Lean & Green que certifica haber reducido su huella en un 35% desde que inició su proyecto en 2016.
Competencia da el visto bueno con compromisos a la adquisición de Ballenoil por Cepsa tras detectar que la operación generaba dudas en tres zonas concretas.
Este biocombustible puede utilizarse con los motores diésel actuales, por lo que los vehículos no necesitan ninguna inversión ni adaptación, y representa una solución inmediata para la descarbonización del transporte terrestre.
Los clientes profesionales pueden acceder tanto a la red de puntos de recarga ultrarrápida de las estaciones como a una red interoperada de más de 5.000 puntos de recarga, usando la tarjeta Starresa.
La instalación de Cepsa y C2X, que estará operativa en 2028, tendrá una capacidad anual de aproximadamente 300.000 toneladas y una inversión final de 1.000 millones de euros.