El Reglamento de Morosidad da un paso adelante en el Parlamento Europeo y queda pendiente de las futuras negociaciones con el Consejo y la Comisión tras las próximas elecciones.
El Gobierno tranquiliza al sector del transporte al anunciar que la futura normativa para trasponer al ordenamiento jurídico español la Directiva sobre la 'euroviñeta' no incluirá el sistema de pago por uso en las autovías.
Con el uso de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO) se produce a partir de aceites vegetales se consigue reducir hasta un 90 % las emisiones de CO2 con la ventaja de que es un combustible compatible con los actuales motores diesel.
El acuerdo alcanzado en la Comisión Parlamentaria constituye una versión cercana al texto que se aprobará definitivamente, pero existe la posibilidad de que alguna parte experimente modificaciones.
Fenadismer estima que unos 130.000 camiones deberán instalar el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación antes de fin año y pide que se planfique ya el proceso ante un posible colapso.
Al comienzo de 2024, el plazo medio de pago de los servicios de transporte se coloca en los 66 días de media, lejos del plazo máximo de 60 días que marca la legislación.
Astic también reclama la intervención eficaz del Estado