El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico pone en marcha una nueva línea de ayudas públicas para impulsar la producción de hidrógeno verde por valor de 150 millones de euros.
La incorporación de Stellantis al accionariado de Symbio impulsará su desarrollo en Europa y Estados Unidos, y reforzará la posición de Stellantis en los vehículos de hidrógeno.
Las pruebas de su prototipo HGV, el primer camión con esta tecnología desarrollado en el Reino Unido, se iniciarán en el cuarto trimestre de 2025, una vez finalizada la fase de pruebas previa a la producción.
Además de investigar el potencial de la tecnología de hidrógeno, el proyecto también se enfocará en definir la infraestructura necesaria para el repostaje de este combustible alternativo.
El objetivo es facilitar la navegación de 50 buques libres de emisiones para 2030, con el objetivo de lograr una reducción de CO2 de 100.000 toneladas por año.
El nuevo tractor de terminal es el primero de los dos prototipos que se van a testar durante dos años en el recinto valenciano, estando prevista la llegada de una 'reachstacker' de hidrógeno.
Se trata del primer tractor ro-ro 4x4 propulsado por hidrógeno del mundo, siendo parte de uno de los pilotos que se van a testear en el marco del proyecto europeo H2PORTS.
El evento, que tendrá lugar el día 25 de abril, reunirá en Madrid a los actores clave de las cadenas de valor emergentes para el hidrógeno verde en España y Suecia.
La demanda de este producto ha aumentado en todos los sectores y se prevé que nuevas áreas de aplicación, como el transporte pesado, el marítimo y la aviación, también lo hagan.