Estas pruebas proporcionan información sobre las operaciones reales de camiones propulsados por hidrógeno y sobre los requisitos específicos de los clientes que pueden incorporarse en el desarrollo en serie.
Se establecen las bases para alcanzar el objetivo de renovables de 2030 y se incluyen los sectores de la aviación y la navegación, así como el biogás, el hidrógeno y otros combustibles renovables de origen no biológico.
Actualmente, se están desarrollando aplicaciones de hidrógeno para células de combustible y motores de combustión para preparar la gama de camiones para todos los mercados y aplicaciones.
La financiación de los proyectos del IPCEI forma parte de la apuesta del Gobierno por el hidrógeno renovable para eliminar las emisiones de CO2 de la industria, el transporte pesado y otros sectores difíciles de descarbonizar.
Se abordarán los principales retos que plantea el despliegue de la aviación propulsada por hidrógeno, para obtener una visión holística de cómo puede integrarse en el ecosistema aeroportuario.
Cellcentric, empresa conjunta de Daimler Truck y Volvo, da un nuevo paso adelante e inicia la producción de pilas de combustible en una instalación alemana.
Ignis, Ayuntamiento de Castellón, Autoridad Portuaria de Castellón y Generalitat Valenciana cierran un acuerdo de intenciones para impulsar la planta de amoniaco verde que supondrá una inversión de más de 1.400 millones de euros.
En este webinar, se valorará si las propiedades del hidrógeno como combustible son adecuadas para su uso en motores y cuáles son los retos a resolver para su implementación.
El proyecto consiste en la creación de un barco propulsado por energía eléctrica a partir de una pila de combustible de hidrógeno, con un sistema de hidrofolis para navegar elevado sobre la superficie del mar.