El puerto de Santander aspira a apuntalar sus tráficos de vehículos terminados, que considera estratégico y para el que destina cuantiosas inversiones.
Con un importante crecimiento de su conectividad internacional y un ascenso de las exportaciones, los tráficos del puerto de Málaga han crecido con fuerza en 2025.
El puerto de Almería se coloca como infraestructura logística clave para la economía de la provincia, tanto por su impacto en el empleo, como en términos de generación de valor.
Desde las 06:00 de este jueves se ha retomado el tráfico de ferries en la línea entre el puerto de Algeciras y Tánger-Med, y a las 08:00 se ha reabierto la que conecta Algeciras con Ceuta.
El puerto de Castellón recpeciona las obras que darán plena capacidad al muelle transversal exterior tras una inversión de casi doce millones de euros.
El puerto de Sevilla ha movido 4,42 millones de toneladas y ha otorgado 100.000 metros cuadrados en concesión a lo largo de 2025, centrando sus inversiones en la digitalización y las infraestructuras ferroviarias.
Los puertos de Valencia y Santos impulsarán conjuntamente el desarrollo de un corredor verde transatlántico para fomentar la descarbonización del transporte marítimo y estrechar su cooperación histórica.
El puerto de Barcelona ha acogido 545 operaciones de suministro de GNL como combustible para barcos en 2025, y ha iniciado las operativas de bunkering de BioGNL.
El puerto de La Coruña ha registrado un descenso superior al 6% en sus tráficos en 2025, si bien se han consolidado las cifras en el Puerto Exterior y el tráfico de cruceros ha crecido un 14%.
Los puertos de Las Palmas refuerzan su papel como nodo logístico en el Atlántico medio tras mover 33,6 millones de toneladas el año pasado, un 16,5% anual más.
El puerto de Algeciras apuesta por la formación de los alumnos de FP del sector digital y trata de ampliar la oferta de empresas en las que pueden realizar prácticas.
Los incrementos en las categorías de graneles líquidos y mercancía general han llevado al puerto de Vilagarcía a alcanzar las 1.547.965 toneladas movidas en 2025, ligeramente por debajo del récord de 2023.
El puerto de Málaga invertirá un máximo de 9,9 millones de euros en las obras del nuevo edificio de la Agencia Tributaria, que liberará espacio para un nuevo complejo empresarial.
La Autoridad Portuaria de Valencia rechaza la única propuesta presentada y deja desierto el concurso para la explotación de una de planta de combustibles renovables en el puerto de Sagunto.
Las restricciones el acceso a la dársena sur del puerto de Castellón afectan especialmente al tráfico pesado con destino u origen en el puerto, ya que este tipo de vehículos no tiene autorizado el paso por el núcleo urbano del Grao.
El puerto de Cartagena prevé invertir un máximo de 7,26 millones de euros en la cuarta fase de remodelación de su fachada marítima, para revitalizar el Paseo de la Marina.